Капитальный ремонт ДВС ЯМЗ -236 без с/у, 50000. Замена датчика включения. Замена сальника коленвала заднего ( маховик снят), 1000. Семейство . Тема: Технологический процесс ремонта маховика двигателя ЯМЗ-238ФЕ. Описание его конструкции приспособления и его техническая. Шрифт Esquire.
- Инструкция по проверке, регулировке и ремонту топливной аппаратуры с целью.
- Подробное описание ремонта двигателей А-01 и А-41 и их узлов. График проведения текущего и капитального ремонта ДВС определяется. Для замены разрешается применять втулки шатуна ДВС ЯМЗ-236 и ЯМЭ-238НБ.
- Руководство по установке двигателя ЯМЗ на а\м КамАЗ. Продажа а\м КамАЗ · Капитальный ремонт · Техсправочник · Запчасти. 2, Кронштейн ПГУ для КПП-15 ч/з маховики (САК), К238.0519.15М, 1. 3, Кронштейн ПГУ для .
- Руководство содержит описание конструкции, основные правила.
- 1.6 Техническая характеристика двигателя ЯМЗ-8502.10. 5.2.4 Картер маховика.
Как обманывают с двигателями ЯМЗ . Решил сказать пару слов о контрафакте, о том как обманывают и почему наиболее часто сельхозпроизводителей. Начну с причины - постановка двигателя на учет.
Картер маховика. 5.6 Установка картера маховика и маховика.
Не секрет, что двигатели для сельхозтехники (в отличии от автомобильной техники с учетом в ГИБДД) на учет в технадзор практически ни кто не ставит, как следствие меньше вероятность попасться.. В настоящее время существует множество предложений по двигателям ЯМЗ . Что на самом деле подразумевается под этим понятием? Фактически, какими бы красивыми терминами не маскировалось, это двигатель ЯМЗ после проведенного капитального ремонта. Вас уверяют, что двигатель собран из стопроцентно новых заводских деталей ЯМЗ - это обман.
Давайте разберемся, как происходит ценообразование на производстве Ярославского моторного завода. Все новые детали поступают на сборочное производство по цене внутризаводской кооперации. Цена внутризаводской кооперации не включает в себя заводской наценки (только цеховую), норматив же рентабельности на двигателе (как на конечном и основном продукте производства высокой стоимости) гораздо ниже, чем на отдельных запчастях. Вот и получается, что если Вы приобретаете запчасти ЯМЗ, а после собираете из них двигатель, то он обойдется существенно дороже нового заводского. Стоимость двигателя ! Поставщик утверждает, что двигатель собран в Экспериментальном цехе Ярославского моторного завода - это обман.
Данный цех действительно существовал, но 1. Лучше обратить внимание на честные двигатели ЯМЗ после капитального ремонта, а не покупаться на зачастую крайне некачественную . Рекомендую при любых сомнениях проверять купленный двигатель ЯМЗ на оригинальность!
Проверка займет до 7 рабочих дней, но по крайней мере будите уверены в заводском происхождении двигателя.